Belshina BEL-113 185/70 R14

Описание:

Летняя легковая шина Белшина Бел-113 является несколько запоздалым ответом белорусского производителя мировой шинной индустрии, представившей в последнее время множество так называемых «энергоэффективных» моделей. Однако эта шина может похвастать не только превосходными показателями топливной экономичности, долговечности и сцепления на мокрой дороге, но и весьма гуманной стоимостью, что делает ее приобретение вдвойне выгодным. Что касается целевой аудитории, то ею являются владельцы компактных легковых автомобилей разных марок, как отечественных, так и иностранных.
 

Одной из отличительных особенностей этой шины является низкое сопротивление качения, чего удалось добиться, во многом благодаря протекторному рисунку. Он отличается V-образным расположением протекторных элементов, количество которых было значительно уменьшено. При этом большинство кромок сцепления располагается под значительным углом относительно направления движения. Эта особенность позволила белорусским шинникам не только снизить сопротивление качения, но и улучшить показатели курсовой устойчивости при движении на высокой скорости по скользким от дождя дорогам.

Как и положено шине, предназначенной для длительного движения на высокой скорости, в центре протекторного рисунка данной модели располагается продольное ребро, не имеющее на всем своем протяжении каких-либо разрывов. Благодаря этой особенности, оно обладает достаточно высокой стойкостью к деформациям, что обеспечивает шине Белшина Бел-113 стабильное поведение на любой скорости, а также по-спортивному отточенную и прогнозируемую управляемость.

Несмотря на необходимость обеспечения максимально низкого сопротивления качению, белорусским шинникам удалось оснастить протектор большим количеством сцепных кромок. Значительная их часть формируется за счет граней многочисленных четырехугольных блоков, расположенных, как в центре протектора, так и в его плечевых зонах. Помимо этого, на поверхности каждого из них располагается несколько длинных ламелей, которые при соприкосновении с дорожным полотном образуют множество дополнительных кромок сцепления, что делает сцепление на мокрой дороге еще более надежным и стабильным.